采取加倍有針對性的舉措，加速構建“換新+收受接管”物流體系，促進以舊換新消費煥發更年夜活氣
冰箱換成綠色節能新產品，汽車換成節能省油的新車……當前，市場以舊換新消費需求凸顯。數據顯示，2023年末，我國平易近用汽車保有量達到3.36億輛，冰箱、洗衣機、空調等家電保有量超過30億臺。以汽車、家電等消費品為代表的更換新的資料換代，能夠創造萬億元規模的市場空間。暢通以舊換新鏈條，推動消費品以舊換新，不僅可以有用促進消費，也有利于節能降碳，可謂一舉多得。
近日，國務院印發《推動年夜規模包養網包養設備更換新的資料和消費品以舊換新行動計劃》。計劃提出，到2027年包養網 花圃，報廢汽車收受接管量較2023年增添約一倍，二手車買賣包養量較2023年增長45%，廢舊家電收受接管量較2023年增長30%，再生資料在資源供給中的占比進一個步驟晉陞。為實現這一目標，安排組織開展全國汽車以舊換新促銷活動，開設線上線下家電以舊換新專區，對以舊家電換購節能家電的消費者給予優惠。
從消費類型上看，以舊換新消費和單純購買新品的消費有分歧特征。作為以舊換新消費鏈條中的主要一環，舊商品若何估價、誰來收受接管、怎樣處置，不僅直接關乎消費者以舊換新的消費親身經歷，更影響以舊換新任務的開展成效。是以，要采取加倍有針對性的舉措，讓舊商品收受接管循環應用加倍高效暢通，促進以舊換新消費煥發更年夜活氣。
促進以舊換新，要讓消費者加倍方便。不少消費者遭受過處置舊家具的難題。好比，想要買一個新衣柜，但不知該若何處理舊衣柜，詢問物業原告知舊衣柜不屬于生涯渣滓，需自行處理。有些消費者因為處置舊家具太麻煩而放棄購置新家具。對此，要加速構建“換新+收受接管”物流體系和新形式，支撐消費品生產、銷售企業建設逆向物流體系或與專業收受接管企業一起配合，上門收受接管廢舊消費品。
促進以舊換新，要給消費者更多實惠。好比在家電、汽車品類，購買新產品時，舊產品可以抵扣一部門商品價格，從而讓消費者更有興趣愿購買。舊商品能夠發揮多年夜的撬動感化，取決于逆向物流能夠保存舊商品的多年夜價值。是以，要進一個步驟完美舊商品的逆向物流體系，進步逆向物流的組織方法和運行效力，更年夜水平地保存舊商品的價值，從而更多地回饋給消費者，讓消費者享用更多優惠，激發消費者以舊換新的積極性。
促進以舊換新，要給消費者更多選擇。有些消費者婉言，用了多年的家具不是不想換，但擔心新家具不夠環保、影響安康。有的消費者反應，住了良多年的屋子想要裝修，但裝修期間家具怎么寄存是個難題。這些看似都是小問題，實則成為以舊換新鏈條上的堵點。對此，一方面要鼓勵企業加速綠色安康產品的研發，讓消費者可以加倍安心地選擇。另一方面要鼓勵企業為消費者供給多樣化、個性化業務，以加倍優質的產品和服務，更好滿足以舊換新消費需求，為激發消費市場加倍強年夜的動能貢獻氣力。